:quality(80) "Airbus")
Kestlik lennukikütus
Kas olete kuulnud lennunduse CO2 heitkoguste vähendamiseks tehtavate jõupingutuste suurendamise jaoks keskse tähtsusega tegurist ehk kestlikust lennukikütusest (sustainable aviation fuel – SAF)? Liituge kogukonnaga, mis suurendab kestliku lennukikütuse kasutamist ja kiirendab lennunduse CO2 heitkoguste vähendamise algatusi!
ELi lennukikütuse tarnijad tagavad, et lennukikütus sisaldab alates 2025. aastast vähemalt 2% kestlikku lennukikütust, mille osakaalu suurendatakse 2050. aastaks järk-järgult 70%-ni.
EL, CORSIA ja lennunduskogukond tunnustavad mitmeid kestliku lennukikütuse liike. airBaltic järgib ReFuelEU määruses (2023/2405) ja teises taastuvenergia direktiivis (2018/2001) esitatud kestliku lennukikütuse määratlust, mille kohaselt kuuluvad selle hulka:
- muu kui bioloogilise päritoluga taastuvtoorainest (muust kui biomassist) valmistatud kütused, mis ulatuvad vähemalt kasvuhoonegaaside heite vähendamise 70% künniseni (edaspidi „sünteetilised lennukikütused“);
- lennukite biokütused, mis on toodetud toiduks mittekasutatavatest lähteainetest, nagu kasutatud toiduõli, loomsed rasvad, vetikad, sõnnik, õled, olme, olmejäätmete biomassiosa jne;
- ringlussevõetud süsinikupõhised lennukikütused, mis on toodetud materjali taaskasutuseks sobimatutest jäätmetest või jäätmetöötluse gaasist, mis vähendavad kasvuhoonegaaside heikoguseid vähemalt 70%.
- Kestlikku lennukikütust saab osta broneeringu tegemise ajal veebisaidil airBaltic.com (kas 2%, 10%, 50% või 100% ulatuses) või lisada hiljem võtke meiega ühendust (fikseeritud hind piletiklassi kohta).
- Kestliku lennukikütuse tasu ei kuulu tagastamisele ja seda ei saa kanda üle teisele lennule, reisijale ega broneeringule. NB! Kui klient on valinud lennu eest raha tagasi saamise võimaluse, tagastatakse tasu tõrke, lennu tühistamise või (lennu-) ühenduse katkemise korral koos kõikide teiste maksetega.